Xpeng G6 gresik

• By
• Posted 2025-10-01 03:55:57

Xpeng G6 adalah SUV listrik menengah (mid-size) berbasis platform SEPA 2.0 dengan arsitektur 800V. Fokusnya pada efisiensi, pengisian super cepat, dan fitur bantuan mengemudi canggih (NGP/XPILOT). Di pasar asalnya, G6 diposisikan head-to-head dengan Tesla Model Y—namun menawarkan kabin lebih “techy”, suspensi nyaman, dan value menarik.

Desain & Kualitas Bangun

• Eksterior: Siluet coupe-SUV dengan lampu DRL tipis khas Xpeng, handle pintu flush, dan koefisien drag rendah. Proporsinya seimbang—tidak seagresif BYD Song L namun lebih futuristis dari Model Y.

• Detail pintar: Frunk kecil, bukaan bagasi elektrik, serta integrasi sensor/LiDAR (pada varian tertentu) yang rapi.

• Rasa kualitas: Panel body rapat, peredaman kabin baik. Cat dan trim eksterior terasa setara SUV listrik 500–700 jutaan (kurs konversi kasar dari harga China).

Interior & Kenyamanan

• Tata ruang: Wheelbase panjang memberi ruang kaki baris kedua lapang. Kursi empuk dengan opsi ventilasi & pemanas (trim tinggi).

• Antarmuka: Layar tengah besar dengan UI cepat, cluster digital minimalis, dukungan asisten suara. Integrasi aplikasi hiburan dan navigasi real-time.

• Material: Kombinasi kulit sintetis, soft-touch, dan aksen metalik. Build quality kabin stabil, minim rattling saat melewati jalan bergelombang.

Performa & Baterai

• Penggerak:

  • RWD (single motor) untuk efisiensi harian.

  • AWD (dual motor) untuk performa; akselerasi 0–100 km/jam klaimnya di kisaran ~4 detik (varian Performance).

• Paket baterai: tersedia pilihan kira-kira 66 kWh (LFP) dan ~87 kWh (NMC) di pasar China.

• Jarak tempuh: klaim CLTC sekitar 580–750 km tergantung varian baterai dan roda. (Perlu dicatat: angka WLTP/EPA biasanya lebih rendah dari CLTC.)

Impresi jalan
Steering terasa natural, body control baik, dan suspensi meredam gelombang jalan dengan matang. Varian AWD memberi traksi kuat di tikungan basah tanpa terasa liar.

Pengisian Daya

• 800V: andalan G6. Di charger ultra-cepat berdaya tinggi, pengisian 10–80% bisa berlangsung sangat singkat (sekitar belasan menit, klaim pabrikan—bergantung daya charger & suhu).

• AC onboard: cocok untuk pengisian malam hari di rumah/kantor. Thermal management baterai bekerja efektif menjaga performa charging berulang.

Fitur Keselamatan & ADAS

• XPILOT/NGP (varian tertentu): adaptive cruise, lane centering, lane change assist, park assist, dan kemampuan navigasi di jalan bebas hambatan.

• Sensor lengkap: kamera beresolusi tinggi + radar; sebagian trim menambahkan LiDAR untuk persepsi lebih presisi.

• Fitur pasif: rangka bodi high-strength, airbag lengkap, dan kontrol stabilitas komprehensif.

Infotainment & Ekosistem

• Navigasi terintegrasi, multi-app hiburan, dan konektivitas ponsel. Voice assistant responsif (aktivasi cepat), pembaruan OTA rutin untuk peningkatan fitur dan efisiensi.

Konsumsi & Biaya Kepemilikan

• Efisiensi listrik kompetitif di kelasnya—terutama varian RWD.

• Biaya servis rendah (minim komponen bergerak), software & peta dapat di-update OTA. Nilai jual kembali bergantung penetrasi merek dan jaringan purna jual di masing-masing negara.

Kelebihan

• Arsitektur 800V dengan fast-charging unggul di kelasnya.

• Kabin lapang, ergonomi baik, material terasa premium.

• ADAS canggih (khusus trim lebih tinggi) dan update OTA aktif.

• Value kuat dibanding rival populer.

Kekurangan

• Angka jarak tempuh CLTC bisa lebih optimistis dibanding WLTP/EPA.

• Ketersediaan jaringan pengisian ultra-cepat dan layanan purna jual bergantung negara.

• Varian tanpa LiDAR fitur ADAS-nya tidak sematang trim tertinggi.

Spesifikasi Kunci (ringkas – pasar China)

• Dimensi (±): P 4.75 m • L 1.92 m • T 1.65 m • Sumbu roda 2.89 m

• Motor: RWD ~200+ kW; AWD hingga ~350+ kW

• Baterai: ±66 kWh (LFP) / ±87 kWh (NMC)

• 0–100 km/jam: ~4–6,5 detik (tergantung varian)

• Jarak tempuh CLTC: ~580–750 km
  (Angka dapat berbeda menurut varian/roda/standar uji.)